ဂဟေဆော်ရာတွင် ကျန်ရှိသော စိတ်ဖိစီးမှုသည် ဂဟေဆော်ခြင်း၊ အပူချဲ့ခြင်းနှင့် သတ္တုကျုံ့ခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဂဟေဆက်များ၏ မညီမညာသော အပူချိန်ကြောင့် ဖြစ်ရခြင်းဖြစ်ပြီး ဂဟေဆော်ရာတွင် ကျန်ရှိသော stress များကို ဂဟေဆော်ရာတွင် မလွဲမသွေ ထုတ်ပေးပါသည်။ ကျန်ရှိသောစိတ်ဖိစီးမှုကို ဖယ်ရှားရန် အသုံးအများဆုံးနည်းလမ်းမှာ အပူချိန်မြင့်တင်ခြင်းဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ဂဟေကို အပူကုသမီးဖိုထဲတွင် ထားရှိကာ အချို့သောအပူချိန်တွင် အပူပေးပြီး အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ နွေးထွေးစေပါသည်။ ပစ္စည်း၏အထွက်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ကို မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် လျှော့ချထားသောကြောင့် အတွင်းစိတ်ဖိစီးမှုမြင့်မားသောနေရာများတွင် ပလပ်စတစ်စီးဆင်းမှု၊ elastic ပုံပျက်ခြင်း တဖြည်းဖြည်းလျော့နည်းလာပြီး စိတ်ဖိစီးမှုလျှော့ချရန်အတွက် ပလတ်စတစ်ပုံပျက်ခြင်း တဖြည်းဖြည်းတိုးလာပါသည်။
01 အပူကုသမှုနည်းလမ်းရွေးချယ်မှု
ဂဟေဆက်ပြီးနောက် အပူကုသခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် သတ္တု၏ ဆန့်နိုင်အားနှင့် ရုန်းထနိုင်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုသည် အပူကုသမှု၏ အပူချိန်နှင့် ထိန်းထားချိန်တို့နှင့် သက်ဆိုင်သည်။ ဂဟေဆော်ပြီးနောက် အပူကုသခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ဂဟေသတ္တု၏ အကျိုးသက်ရောက်မှု ခိုင်မာမှုအပေါ် မတူညီသော သံမဏိအမျိုးအစားများနှင့် ကွဲပြားသည်။ ဂဟေဆော်ပြီးနောက် အပူကုသခြင်းတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် အပူချိန်မြင့်သော အပူပေးခြင်းတစ်ခုတည်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်ဖြစ်စေခြင်း နှင့် အပူချိန်မြင့်ခြင်းတို့ကို အသုံးပြုသည်။ Normalizing နှင့် high-temperature tempering heat treatment ကို gas welding welds များအတွက် အသုံးပြုပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဓာတ်ငွေ့ဂဟေဆော်သည့် ဂဟေဆော်သည့် အစေ့အဆန်များနှင့် အပူဒဏ်ခံရသော ဇုန်များသည် ကြမ်းပြီး သန့်စင်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် ပုံမှန်ဖြစ်အောင် ကုသမှုကို အသုံးပြုပါသည်။ သို့သော်၊ တစ်ခုတည်းသော ပုံမှန်လုပ်ခြင်းသည် ကျန်နေသော စိတ်ဖိစီးမှုကို ဖယ်ရှားမပေးနိုင်သောကြောင့် စိတ်ဖိစီးမှုကို ဖယ်ရှားရန် အပူချိန်မြင့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အလယ်အလတ် အပူချိန် အပူချိန် တစ်ခုတည်းသည် ဆိုဒ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော သာမန် ကာဗွန်နည်းသော သံမဏိကွန်တိန်နာကြီးများ တပ်ဆင်ခြင်းအတွက်သာ သင့်လျော်ပြီး ၎င်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ကျန်ရှိသော စိတ်ဖိစီးမှုနှင့် ရေဓာတ်ခန်းခြောက်ခြင်းတို့ကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဖယ်ရှားပေးနိုင်ရန် ဖြစ်သည်။ အများစုတွင် အပူချိန်မြင့်သည့် အပူပေးခြင်းတစ်ခုတည်းကို အသုံးပြုသည်။ အပူကုသခြင်း၏ အပူပေးခြင်းနှင့် အအေးပေးခြင်းသည် အလွန်မြန်သင့်ပြီး အတွင်းနှင့် အပြင်နံရံများသည် တစ်ပြေးညီဖြစ်သင့်သည်။
02 ဖိအားရေယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသော အပူကုသမှုနည်းလမ်းများ
ဖိအားရေယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသော အပူကုသမှုနည်းလမ်း နှစ်မျိုးရှိပါသည်။ တစ်မျိုးမှာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ မြှင့်တင်ရန် အပူကုသမှု၊ အခြားတစ်မျိုးမှာ ဂဟေဆက်လွန် အပူကုသမှု (PWHT) ဖြစ်သည်။ ကျယ်ပြန့်သောသဘောအရ၊ ဂဟေဆော်ပြီးနောက် အပူကုသမှုသည် ဂဟေဧရိယာ သို့မဟုတ် ချပ်ပြားကို ဂဟေဆက်ပြီးနောက် ဂဟေဆက်ထားသောအစိတ်အပိုင်းများ၏ အပူကုသမှုဖြစ်သည်။ တိကျသောအကြောင်းအရာများတွင် စိတ်ဖိစီးမှုသက်သာရာရစေခြင်း၊ အပြည့်အ၀ခွဲခြမ်းခြင်း၊ ဖြေရှင်းချက်၊ ပုံမှန်ဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း၊ ပုံမှန်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် အပူပေးခြင်း၊ အပူပေးခြင်း၊ အပူချိန်နိမ့်သောဖိစီးမှုသက်သာခြင်း၊ မိုးရွာသွန်းသည့်အပူကုသခြင်းစသည်ဖြင့် ကျဉ်းမြောင်းသောသဘောအရ၊ ဂဟေဆော်ပြီးနောက် အပူကုသခြင်းကိုသာ ရည်ညွှန်းသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ဂဟေဧရိယာ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုမြှင့်တင်ရန်နှင့်ဂဟေဆက်နေသောကျန်ရှိသောဖိစီးမှုကဲ့သို့သောအန္တရာယ်ရှိသောအကျိုးသက်ရောက်မှုများကိုဖယ်ရှားရန်အတွက်၊ ဂဟေဧရိယာနှင့်ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများသည်သတ္တုအဆင့်အသွင်ပြောင်းသည့်အပူချိန်အမှတ် 2 အောက်တွင်တစ်သမတ်တည်းရှိပြီးအပြည့်အဝအပူပေးပြီးနောက်တူညီစွာအအေးခံသည်။ ကိစ္စများစွာတွင်၊ ဆွေးနွေးထားသော post-weld အပူကုသမှုသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော post-weld stress relief heat treatment ဖြစ်သည်။
03 ဂဟေဆက်လွန် အပူကုသမှု ရည်ရွယ်ချက်
1. ဂဟေဆက်ခြင်းကျန်နေသော စိတ်ဖိစီးမှုကို ဖြေလျှော့ပါ။
2. ဖွဲ့စည်းပုံ၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစားကို တည်ငြိမ်စေပြီး ပုံပျက်ခြင်းကို လျှော့ချပါ။
3. မိဘပစ္စည်းနှင့် ဂဟေဆော်ထားသော အဆစ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပါ- a. ဂဟေသတ္တု၏ ပလတ်စတစ်ဆာဂျရီကို မြှင့်တင်ပါ။ ခ အပူဒဏ်ခံဇုန်၏ မာကျောမှုကို လျှော့ချပါ။ ဂ။ အရိုးကျိုးခြင်းကို အားကောင်းစေခြင်း။ ဃ။ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို အားကောင်းစေသည်။ င အအေးများခြင်းတွင် လျော့ကျသွားသော အထွက်နှုန်းကို ပြန်လည်ရယူခြင်း သို့မဟုတ် မြှင့်တင်ပါ။
4. စိတ်ဖိစီးမှု ချေးကို တွန်းလှန်နိုင်စွမ်းကို တိုးတက်စေသည်။
5. နှောင့်နှေးသောအက်ကြောင်းများဖြစ်ပေါ်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် ဂဟေဆော်သောသတ္တု၊ အထူးသဖြင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်တွင် အန္တရာယ်ရှိသောဓာတ်ငွေ့များကို ထပ်မံထုတ်လွှတ်ပါ။
04 PWHT ၏လိုအပ်ချက်ကိုစီရင်ခြင်း။
ဖိအားအိုးသည် ဂဟေဆက်ပြီးနောက် အပူကုသမှု လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ ဒီဇိုင်းတွင် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဖော်ပြထားသင့်ပြီး လက်ရှိဖိအားအိုးဒီဇိုင်းသတ်မှတ်ချက်များသည် ၎င်းအတွက် လိုအပ်ချက်များရှိသည်။
ဂဟေဆော်သောဖိအားရေယာဉ်များအတွက်၊ ဂဟေဆော်ဧရိယာတွင် ကြီးမားသောကျန်နေသောဖိအားနှင့် ကျန်ရှိသောဖိစီးမှု၏ဆိုးကျိုးများရှိသည်။ အချို့သောအခြေအနေများအောက်တွင်သာထင်ရှားသည်။ ကျန်ရှိသောဖိစီးမှုသည် ဂဟေတွင်းရှိ ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့်ပေါင်းစပ်သောအခါ၊ ၎င်းသည် အပူဒဏ်ခံရသောဇုန်၏ တင်းမာမှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ အအေးအက်ကွဲကြောင်းများနှင့် နှောင့်နှေးသောအက်ကွဲများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
weld တွင်ကျန်ရှိသော static stress သို့မဟုတ် load operation အတွင်း dynamic stress ကို ကြားခံ၏ corrosive effect နှင့် ပေါင်းစပ်လိုက်သောအခါ၊ stress corrosion ဟုခေါ်သော အက်ကွဲသံကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဂဟေဆက်ခြင်းကြောင့် ကျန်ရှိသော ဖိစီးမှုနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အခြေခံပစ္စည်း၏ တင်းမာမှုသည် stress corrosion အက်ကြောင်းများ မျိုးဆက်အတွက် အရေးကြီးသောအချက်များဖြစ်သည်။
Xinfa ဂဟေကိရိယာများသည် အရည်အသွေးမြင့်မားပြီး ဈေးနှုန်းသက်သာသော လက္ခဏာများရှိသည်။ အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက်၊ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါ-ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် ဖြတ်တောက်ခြင်း ထုတ်လုပ်သူများ - တရုတ် ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် ဖြတ်တောက်ခြင်း စက်ရုံနှင့် ပေးသွင်းသူများ (xinfatools.com)
သုတေသနရလဒ်များက သတ္တုပစ္စည်းများအပေါ် ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ကျန်ရှိသောဖိစီးမှု၏ အဓိကအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် သတ္တုကို ယူနီဖောင်းချေးမှ ပြည်တွင်းချေးချွတ်ခြင်းသို့၊ ဆိုလိုသည်မှာ intergranular သို့မဟုတ် transgranular corrosion သို့ ပြောင်းလဲသွားခြင်းဖြစ်သည်ဟု သုတေသနရလဒ်များက ဖော်ပြသည်။ ဟုတ်ပါတယ်, သတ္တုချေးအက်ကွဲအက်ခြင်းနှင့် intergranular corrosion နှစ်ခုစလုံးသည်သတ္တုအတွက်အချို့သောဝိသေသလက္ခဏာများရှိသောမီဒီယာများတွင်ဖြစ်ပေါ်သည်။ ကျန်ရှိသောဖိစီးမှု၏ရှေ့မှောက်တွင်၊ အခြေခံပစ္စည်း၏ဖွဲ့စည်းပုံ၊ အဖွဲ့အစည်း၊ မျက်နှာပြင်အခြေအနေ၊ ဖိအားအခြေအနေစသည်တို့အပေါ် မူတည်၍ သံချေးတက်ပျက်စီးခြင်း၏သဘောသဘာဝသည်ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်။ နှင့် weld ဇုန်။
ဂဟေဆော်ထားသောဖိအားရေယာဉ်များသည် ဂဟေဆော်ပြီးနောက် အပူကုသမှုလိုအပ်သည်ဖြစ်စေ ရည်ရွယ်ချက်၊ အရွယ်အစား (အထူးသဖြင့် နံရံအထူ)၊ အသုံးပြုထားသောပစ္စည်းများ၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သင်္ဘော၏လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေတို့ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်သင့်သည်။ ဂဟေဆော်ပြီးနောက် အပူကုသမှုကို အောက်ပါအခြေအနေများတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်-
1. အပူချိန်နိမ့်သောနေရာတွင် ကြွပ်ဆတ်ကျိုးကြေနိုင်ခြေရှိသော နံရံထူသောရေယာဉ်များကဲ့သို့သော ကြမ်းတမ်းသောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများ၊
2. သတ်မှတ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်သော အထူရှိသော ဖိအားရေယာဉ်များကို ဂဟေဆော်သည်။ အထူးစည်းမျဉ်းများနှင့် သတ်မှတ်ချက်များပါရှိသော ဘွိုင်လာများ၊ ရေနံဓာတုဗေဒဖိအားသုံးရေယာဉ်များ စသည်တို့ ပါဝင်သည်။
3. မြင့်မားသောအတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုရှိသောဖိအားရေယာဉ်များ။
4. သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ကွန်တိန်နာများသည် မာကျောရန် အလားအလာမြင့်မားသည်။
5. ဖိအားဒဏ်ခံနိုင်ခြေရှိသော သင်္ဘောများ ချေးကွဲအက်ခြင်း။
6. အထူးစည်းမျဉ်းများ၊ သတ်မှတ်ချက်များ၊ နှင့် ပုံများဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော အခြားဖိအားရေယာဉ်များ။
သံမဏိဂဟေဆော်သောဖိအားရေယာဉ်များတွင်၊ အထွက်နှုန်းအမှတ်သို့ရောက်ရှိရန်ကျန်ရှိသောဖိအားသည် weld အနီးရှိဧရိယာတွင်ဖွဲ့စည်းသည်။ ဤဖိစီးမှု၏မျိုးဆက်သည် austenite နှင့်ရောနှောဖွဲ့စည်းပုံ၏အသွင်ပြောင်းခြင်းနှင့်ဆက်စပ်သည်။ ဂဟေဆော်ပြီးနောက် ကျန်နေသော ဖိအားများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် 650 ဒီဂရီတွင် အပူပေးခြင်းသည် သံမဏိဂဟေဆက်ထားသော ဖိအားရေယာဉ်များပေါ်တွင် ကောင်းမွန်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိနိုင်ကြောင်း သုတေသီများစွာက ထောက်ပြသည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဂဟေဆော်ပြီးနောက် သင့်လျော်သော အပူကုသမှုကို မလုပ်ဆောင်ပါက ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော welded အဆစ်များကို မည်သည့်အခါမျှ ရရှိလိမ့်မည်မဟုတ်ဟု ယုံကြည်သည်။
Stress relief heat treatment သည် welded workpiece ကို 500-650 ဒီဂရီအထိ အပူပေးပြီး ဖြည်းညှင်းစွာ အအေးခံသည့် လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်ဟု ယေဘူယျအားဖြင့် ယုံကြည်ကြသည်။ ကာဗွန်သံမဏိတွင် 450 ဒီဂရီနှင့် 550 ဒီဂရီ မော်လစ်ဘဒင်နမ်ပါဝင်သော သံမဏိမှ စတင်သည့် မြင့်မားသော အပူချိန်တွင် ဖိစီးမှု လျော့ကျသွားခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။
အပူချိန်မြင့်လေ စိတ်ဖိစီးမှုကို ဖြေဖျောက်ဖို့ ပိုလွယ်လေပါပဲ။ သို့သော်လည်း သံမဏိ၏ မူလအပူချိန်ကို ကျော်လွန်သွားသည်နှင့်၊ သံမဏိ၏ ကြံ့ခိုင်မှု လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် စိတ်ဖိစီးမှုကို သက်သာစေရန် အပူကုသမှုသည် အပူချိန်နှင့် အချိန်၏ ဒြပ်စင်နှစ်ခုကို ကျွမ်းကျင်ရမည် ဖြစ်ပြီး မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
သို့ရာတွင်၊ ဂဟေဆော်မှု၏ အတွင်းစိတ်ဖိစီးမှုတွင်၊ ဆန့်နိုင်အားဖိစီးမှုနှင့် ဖိသိပ်မှုဖိအားတို့သည် အမြဲတွဲလျက် ရှိကြပြီး၊ တစ်ချိန်တည်းတွင် ဖိအားနှင့် elastic ပုံပျက်ခြင်းတို့သည် တည်ရှိနေပါသည်။ သံမဏိ၏ အပူချိန် မြင့်တက်လာသောအခါ အထွက်နှုန်း ကျဆင်းလာပြီး မူလ elastic ပုံပျက်ခြင်း ဖိစီးမှုကို ပြေလျော့စေသည့် ပလပ်စတစ် ပုံပျက်ခြင်း ဖြစ်လာပါမည်။
အပူရှိန်မြင့်လေ၊ အတွင်းစိတ်ဖိစီးမှုကို ပိုမိုပြည့်စုံစွာ ဖယ်ရှားနိုင်လေဖြစ်သည်။ သို့သော် အပူချိန် အလွန်မြင့်မားသောအခါ၊ သံမဏိမျက်နှာပြင်သည် ပြင်းထန်စွာ အောက်ဆီဂျင် ကျသွားလိမ့်မည်။ ထို့အပြင်၊ သမထားသော သံမဏိ၏ PWHT အပူချိန်အတွက်၊ နိယာမသည် သံမဏိ၏ မူလအပူချိန်ထက် ယေဘုယျအားဖြင့် 30 ဒီဂရီခန့်နိမ့်သော သံမဏိ၏ မူလအပူချိန်ထက် မကျော်လွန်သင့်ပါ၊ သို့မဟုတ်ပါက ပစ္စည်းသည် မီးငြိမ်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ tempering အကျိုးသက်ရောက်မှု, နှင့်အစွမ်းသတ္တိနှင့် fracture toughness ကိုလျှော့ချပါလိမ့်မယ်။ ဤအချက်ကို အပူကုသရေးဝန်ထမ်းများအား အထူးဂရုပြုသင့်သည်။
အတွင်းစိတ်ဖိစီးမှုကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ဂဟေဆော်ပြီးနောက် အပူကုသမှု အပူချိန် မြင့်မားလေ၊ သံမဏိ၏ ပျော့ပျောင်းမှုဒီဂရီ ပိုများလေဖြစ်သည်။ အများအားဖြင့်၊ သံမဏိ၏ ပြန်လည်ပေါင်းစည်းထားသော အပူချိန်သို့ အပူပေးခြင်းဖြင့် အတွင်းစိတ်ဖိစီးမှုကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ ပြန်လည်ပုံသွင်းခြင်း အပူချိန်သည် အရည်ပျော်သည့် အပူချိန်နှင့် နီးကပ်စွာ ဆက်စပ်နေသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ပြန်လည်ပုံသွင်းခြင်းအပူချိန် K=0.4X အရည်ပျော်အပူချိန် (K)။ အပူကုသမှုအပူချိန်သည် ပြန်လည်ပေါင်းစည်းထားသောအပူချိန်နှင့် နီးကပ်လေလေ၊ ကျန်ရှိသော စိတ်ဖိစီးမှုများကို ဖယ်ရှားရာတွင် ပိုမိုထိရောက်လေဖြစ်သည်။
04 PWHT ၏ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း။
ဂဟေဆက်ပြီးနောက် အပူကုသမှုသည် လုံးဝအကျိုးမရှိပါ။ ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်၊ ဂဟေဆက်ပြီးနောက် အပူကုသမှုသည် ကျန်ရှိသောဖိအားများကို သက်သာရာရစေကာ stress corrosion အတွက် တင်းကျပ်သောလိုအပ်ချက်များရှိမှသာ လုပ်ဆောင်သည်။ သို့သော်လည်း နမူနာများ၏ သက်ရောက်မှု ခံနိုင်ရည်အား စမ်းသပ်မှုအရ ဂဟေဆက်ပြီးနောက် အပူကုသမှုသည် သတ္တုသိုက်များ၏ ခိုင်မာမှုနှင့် အပူဒဏ်ခံရပ်ဝန်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန်အတွက် အထောက်အကူမပြုကြောင်း ပြသခဲ့ပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် အပူဒဏ်ခံရသော စပါးစေ့၏ အကြမ်းထည်အကွာအဝေးအတွင်း ကွဲအက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ဇုန်။
ထို့အပြင်၊ PWHT သည် ဖိအားများကို ဖယ်ရှားရန် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ရုပ်ထွက်စွမ်းအားကို လျှော့ချခြင်းအပေါ် အားကိုးသည်။ ထို့ကြောင့် PWHT အတွင်းတွင်၊ ဖွဲ့စည်းပုံသည် တောင့်တင်းမှု ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။ အလုံးစုံ သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း PWHT ကို လက်ခံကျင့်သုံးသည့် အဆောက်အဦများအတွက်၊ မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ဂဟေဆော်ခြင်း၏ ပံ့ပိုးမှုစွမ်းရည်ကို အပူမကုသမီ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။
ထို့ကြောင့်၊ ဂဟေဆော်ပြီးနောက် အပူကုသမှုကို ဆောင်ရွက်ရန်ရှိ၊မရှိကို စဉ်းစားသည့်အခါ အပူကုသမှု၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် နှိုင်းယှဉ်ကြည့်သင့်သည်။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည် ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့် တစ်ဖက်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချပေးသည့် တစ်ဖက်လည်း ရှိပါသည်။ ရှုထောင့် နှစ်ခုလုံးကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သုံးသပ်သည့် အခြေခံ အလုပ်အပေါ် အခြေခံ၍ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ စီရင်ဆုံးဖြတ်သင့်သည်။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၀၄-၂၀၂၄