စက်ကိရိယာလမ်းညွှန်သံလမ်းများကို ယေဘူယျအားဖြင့် ဤအမျိုးအစားများ ခွဲခြားထားသည်ကို သင်သိပါသလား။

စက်ကိရိယာထုတ်လုပ်သူများသည် လမ်းညွန်ရထားလမ်း တပ်ဆင်ခြင်း၏ တိကျသေချာစေရန် အတတ်နိုင်ဆုံး လုပ်ဆောင်နေကြသည်။လမ်းပြရထားလမ်းကို မလုပ်ဆောင်မီ၊ အတွင်းပိုင်းဖိစီးမှုကို ဖယ်ရှားရန် လမ်းပြရထားနှင့် အလုပ်လုပ်သည့် အစိတ်အပိုင်းများသည် ဟောင်းနွမ်းသွားပါပြီ။လမ်းပြရထားလမ်း၏ တိကျသေချာစေရန်နှင့် ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် ခြစ်ခြင်းသည် ဘုံလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

1. Linear လမ်းညွှန်ရထားလမ်း

လမ်းပြရထားလမ်းစနစ်အသစ်သည် စက်ကိရိယာအား လျင်မြန်သော အစာကျွေးခြင်းအမြန်နှုန်းကို ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။ဗိုင်းလိပ်တံအမြန်နှုန်းသည် တူညီသောအခါ၊ လျင်မြန်သောအစာသည် linear guide rails ၏လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။လေယာဉ်လမ်းညွှန်များကဲ့သို့ တစ်ပြေးညီလမ်းညွှန်များ တွင် အခြေခံ အစိတ်အပိုင်း နှစ်ခုပါရှိသည်။တစ်ခုသည် လမ်းညွှန်တစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည့် ပုံသေအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုသည် ရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။စက်ကိရိယာ၏ တိကျသေချာစေရန်အတွက် ကုတင် သို့မဟုတ် ကော်လံပေါ်တွင် အနည်းငယ်ခြစ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ပုံမှန်အခြေအနေများတွင်၊ တပ်ဆင်မှုသည်အတော်လေးရိုးရှင်းသည်။ရွေ့လျားနေသော ဒြပ်စင်နှင့် မျဉ်းဖြောင့်လမ်းညွှန်၏ ပုံသေဒြပ်စင်ကြားတွင် အလယ်အလတ်ကြားခံမရှိပါ။လှိမ့်သောသံမဏိဘောလုံးသည် မြန်နှုန်းမြင့်လှုပ်ရှားမှုအတွက် သင့်လျော်သည်၊ သေးငယ်သောပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်းနှင့် အာရုံခံနိုင်စွမ်းမြင့်မားသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် စက်ကိရိယာကိုင်ဆောင်သူ၊ တွန်းလှည်းစသည်ဖြင့် ရွေ့လျားအစိတ်အပိုင်းများ၏ လုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။

Xinfa CNC ကိရိယာများသည် အရည်အသွေးကောင်းမွန်ပြီး ဈေးနှုန်းသက်သာသော လက္ခဏာများရှိသည်။အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက်၊ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါ-

CNC Tools ထုတ်လုပ်သူများ - China CNC Tools Factory & Suppliers (xinfatools.com)

အလုပ်လုပ်ချိန်ကြာလွန်းပါက၊ သံမဏိဘောလုံးသည် စတင်ဝတ်ဆင်လာပြီး သံမဏိဘောလုံးပေါ်တွင် ကြိုတင်လုပ်ဆောင်မှုသည် အားပျော့သွားကာ စက်ကိရိယာ၏လုပ်ဆောင်မှုအစိတ်အပိုင်းများ၏ ရွေ့လျားမှုတိကျမှုကို လျော့နည်းသွားစေပါသည်။ကနဦးတိကျမှုကို ထိန်းသိမ်းလိုပါက လမ်းပြရထားလမ်းကို အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် လမ်းပြရထားလမ်းကိုပင် အစားထိုးရပါမည်။လမ်းပြရထားလမ်းစနစ်တွင် ကြိုတင်ထည့်သွင်းပါက အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။စနစ်တိကျမှု ပျောက်ဆုံးသွားပြီး တစ်ခုတည်းသော ပြန်လည်သက်သာခွင့်မှာ လှိမ့်နေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန်ဖြစ်သည်။

2. Linear roller လမ်းညွှန်

linear roller guide system သည် လေယာဉ်လမ်းညွှန်သံလမ်းများနှင့် linear roller guide rails တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ကြိတ်စက်များကို အပြိုင်လမ်းညွှန်ရထားများတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး စက်ကိရိယာ၏ရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများကိုသယ်ဆောင်ရန်အတွက် သံမဏိဘောလုံးများအစား ရိုလာကိုအသုံးပြုသည်။အားသာချက်များမှာ ကြီးမားသော ဆက်သွယ်မှုဧရိယာ၊ ကြီးမားသောဝန်ကို သယ်ဆောင်နိုင်သော စွမ်းရည်နှင့် မြင့်မားသော အာရုံခံနိုင်စွမ်းတို့ဖြစ်သည်။စက်ခုတင်၏နောက်ဘက်မှကြည့်လျှင် ကွင်းစကွင်းပိတ်နှင့် ဒလိမ့်တုံးများကို အပြားလိုက်လမ်းညွှန်သံလမ်းများ၏ အပေါ်နှင့်ဘေးမျက်နှာပြင်များတွင် ထားရှိထားသည်။မြင့်မားသောတိကျမှုရရှိစေရန်အတွက်၊ ကွင်း၏ဘေးဘက်တွင် preload ကိုလုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် စက်ကိရိယာ၏အလုပ်လုပ်သောအစိတ်အပိုင်းများနှင့် bracket ၏အတွင်းမျက်နှာပြင်ကြားတွင် သပ်ပြားတစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။

သပ်ပန်းကန်ပြား၏ အလုပ်လုပ်ဆောင်မှု နိယာမသည် ကွင်း၏ ထိပ်မျက်နှာပြင်တွင် အလုပ်လုပ်သော အစိတ်အပိုင်း၏ အလေးချိန်ဖြင့် ညွတ်သော သံနှင့် ဆင်တူသည်။လမ်းပြရထားလမ်းစနစ်တွင် လုပ်ဆောင်နေသော ကြိုတင်တင်ဆောင်မှုကို ချိန်ညှိနိုင်သောကြောင့်၊ သပ်ပြားဆုံးရှုံးမှုကို ယင်းအတွက် လျော်ကြေးပေးပါသည်။ဤအင်္ဂါရပ်ကို အလယ်အလတ် သို့မဟုတ် ကြီးမားသော စက်ကိရိယာများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုထားသောကြောင့် CNC ညွှန်ကြားချက်များကို ထိထိရောက်ရောက် တုံ့ပြန်နိုင်ပြီး ကြီးမားသောဝန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး မျဉ်းသားဖြစ်သည်။ရိုလာလမ်းညွှန်စနစ်သည် မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး သမားရိုးကျ လေယာဉ်လမ်းညွှန်ထက် စက်ကိရိယာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်နိုင်သည်။

3. Inlaid steel guide သံလမ်း

စက်ကိရိယာများတွင် အသုံးအများဆုံး လမ်းညွှန်ရထားလမ်းပုံစံမှာ ရှည်လျားသောသမိုင်းကြောင်းရှိသည့် သံမဏိထည့်သွင်းထားသော လမ်းညွှန်ရထားလမ်းဖြစ်သည်။သံမဏိထည့်သွင်းထားသော လမ်းညွှန်ရထားလမ်းများသည် လမ်းပြရထားလမ်းစနစ်၏ ပုံသေအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး ထောင့်မှန်စတုဂံအပိုင်းရှိသည်။၎င်းကို စက်ကိရိယာ၏ အိပ်ရာပေါ်တွင် အလျားလိုက် တပ်ဆင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းကို သံမဏိအလျားလိုက် အမျိုးအစား သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်အမျိုးအစားဟု ခေါ်သည့် ကုတင်နှင့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုထဲသို့ ထည့်နိုင်သည်။Steel-inlay လမ်းညွှန်များကို မာကျောပြီး မြေသားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

Rockwell မာကျောမှုစကေးတွင် မာကျောမှုသည် 60 ဒီဂရီအထက်ဖြစ်သည်။လမ်းပြရထားလမ်း၏ အကောင်းဆုံးချောမွေ့မှုသေချာစေရန် စက်ကုတင် သို့မဟုတ် ကော်လံ၏ ခြစ်ထားသော မိတ်လိုက်မျက်နှာပြင်ကို သံမဏိထည့်သွင်းထားသော လမ်းညွှန်ရထားလမ်းကို ပူးတွဲရန် ဝက်အူများ သို့မဟုတ် ကော် (epoxy resin) ကို အသုံးပြုပါ။ဤပုံစံတွင်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးမှုသည် အဆင်ပြေပြီး ရိုးရှင်းပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးလုပ်သားများကြားတွင် အလွန်ရေပန်းစားသည်။

4. လျှောလမ်းပြရထားလမ်း

ရိုးရာလမ်းပြရထားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် လျှောအစိတ်အပိုင်းများနှင့် လမ်းပြရထားများပုံစံဖြင့် ပထမဦးစွာ ထင်ဟပ်နေသည်။sliding guide rails ၏ထူးခြားချက်မှာ guide rails နှင့် sliding part များကြားရှိ media ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။ပုံစံကွဲပြားမှုမှာ မတူညီသောမီဒီယာရွေးချယ်မှုတွင် ရှိသည်။ဟိုက်ဒရောလစ်များကို ရထားလမ်းစနစ်များစွာတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။

Hydrostatic guide rail သည် ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ဖိအား၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီသည် လျှောဒြပ်စင်၏ groove သို့ဝင်ရောက်ပြီး လမ်းပြရထားလမ်းနှင့် လျှောလျှောဒြပ်စင်ကြားတွင် ဆီဖလင်တစ်ခုဖွဲ့စည်းကာ လမ်းပြရထားလမ်းနှင့် ရွေ့လျားနေသောဒြပ်စင်ကို ပိုင်းခြားကာ ရွေ့လျားနေသောဒြပ်စင်၏ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။ရေအားလျှပ်စစ်လမ်းညွှန်ရထားများသည် ကြီးမားသောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများအတွက် အလွန်ထိရောက်ပြီး eccentric loads များအပေါ် လျော်ကြေးပေးသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။

ရေနံကို ကြားခံအဖြစ်အသုံးပြုသော လမ်းပြရထားလမ်း၏ နောက်ထပ်ပုံစံမှာ ရွေ့လျားဖိအားလမ်းညွှန်ရထားလမ်းဖြစ်သည်။Dynamic Pressure Guide Rail နှင့် Static Pressure Guide Rail အကြား ခြားနားချက်မှာ ဆီသည် ဖိအားအောက်တွင် လုပ်ဆောင်ခြင်းမရှိပေ။ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းနှင့် လမ်းပြရထားလမ်းကြား ပွတ်တိုက်မှုကို ရှောင်ရှားရန် ဆီ၏ ပျစ်ဆကို အသုံးပြုသည်။တိုက်ရိုက်ထိတွေ့ခြင်းသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီပန့်ကို ချွေတာခြင်း၏ အားသာချက်ဖြစ်သည်။

လေကို ရွေ့လျားနေသော ဒြပ်စင်နှင့် လမ်းညွှန်ရထားကြားတွင် ကြားခံအဖြစ်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။၎င်းတွင် ပုံစံနှစ်မျိုးဖြစ်သည့် pneumatic static pressure guide rail နှင့် pneumatic dynamic pressure guide ရထားလမ်းတို့ ပါဝင်သည်။အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမသည် ဟိုက်ဒရောလစ်လမ်းညွန်ရထားလမ်းနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။